Kraftwerk auf Rädern: Der auf dem 88. Autosalon in Genf erstmalig vorgestellte Abt RS4-R kommt auf satte 530 PS/390 kW und 690 Nm. Damit toppt er den bisher stärksten Abt RS4 noch einmal um 20 PS.
Noch deutlich größer fällt der Abstand des Abt RS4-R zum Basisfahrzeug aus,
dessen 2,9-Liter-Biturbo-V6 immerhin 331 kW/450 PS und maximales 600 Nm Drehmoment mobilisiert. Wie beim nahen Verwandten RS5-R setzt Abt Sportsline auch beim RS4-R ein mehrstufiges Performance-Paket ein. Es besteht aus einem zusätzlichen Motorsteuergerät, der ABT Engine Control (AEC), und einer Hochleistungs-Sportauspuffanlage. Mit ihren vier 102-mm-Carbon-Endrohren ist sie ferner Optik wie Akustik dienlich. Was das Audi RS4-Tuning bringt? Als da wären unter anderem eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h und ein 3,8-Sekunden Spurt von 0 auf 100 km/h – drei zehntel flotter als beim originalen Audi Kombi.
Das Audi RS4-Tuning umfasst aerodynamische Engriffe
Dass hier kein serienmäßiger RS4 Avant anrauscht, ist unverkennbar, denn das Audi Tuning-Programm umfasst ein umfangreiches Aerodynamikpaket. Dieses beschert dem Abt RS4-R Frontlippe, Frontflics, Frontgrillrahmen mit RS4-R Logo und Heckschürzeneinsatz. Während der Audi RS4 ab Werk mit 19-Zöllern anrollt, setzt Abt Sportsline freilich auch in diesem Punkt die Messlatte noch ein Stückchen höher. Das athletisch ausgelegte Leichtmetallrad Abt Sport GR bringt trotz des üppigen 21-Zoll-Durchmessers kein Gramm zu viel auf die Waage. Es zeichnet sich durch ein stark konkaves Felgenbett aus und ist mit 275/25 ZR21 Pneus bezogen. Dass der Abt RS4-R dem Asphalt sehr verbunden ist, ist aber nicht allein seinen Sportreifen zu verdanken.
Dem Abt RS4-R fehlt es an nichts
Das bereits sehr gute Serienfahrwerk des RS4 Avant wertet der Audi Tuner aus Kempten mit Abt Sportstabilisatoren und Abt Gewindefahrwerksfedern auf. Zusammen mit dem Partner KW automotive wird zudem an einem kompletten Gewindefahrwerk mit einer spezifischen Abt Dämpferabstimmung getüftelt. Diese kommt einem sportlich-dynamisches Fahrerlebnis zugute, ohne den notwendigen Fahrkomfort einzuschränken. Ein Hingucker ist der Abt RS4-R aber nicht nur von außen: Auch die individuelle Innenausstattung einschließlich der Teilleder-Sitze mit dem prägnanten RS4-R-Schriftzug, der Abt Wählhebelabdeckung in Carbon und etlicher zusätzlicher Extras dürfte sportlich ambitionierten Kunden zusagen.
Abt steigert den Audi RS4 Preis um 29.900 Euro
Den Sportspaß gibt’s kaum überraschend nicht umsonst, sondern viel eher zum Gegenwert eines sehr großzügig ausgestatteten Kleinwagens: Der Paketpreis für den Abt RS4-R beträgt 29.900 Euro, hinzu kommen weitere 3.200 Euro für Montage und TÜV. Wer den Audi RS-Mittelklasseflitzer gleich zusammen mit all den Upgrades ordert, wird von Abt mit mindestens 113.790 Euro zur Kasse gebeten. Alle Preise verstehen sich inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer.
- Sechserträger: BMW M4 Cabrio Edition 30 Jahre
- Sechserträger: Ford P7b 20M Pollmann
- Sechserträger: Porsche 911 GT3 RS
- Sechserträger: Opel Commodore A Coupé
- Sechserträger: Abt RS4-R
- Sechserträger: Volvo C303
- Sechserträger: Mercedes-AMG C 43 Coupé
- Sechserträger: Mitsubishi 3000 GT
- Sechserträger: VW Touareg III
Bilder: ©ABT Sportsline
Diesen Artikel teilen in:
